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Revell - 05154 - German Submarine Type VII C/41 - 1:350

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Revell - 05154 - German Submarine Type VII C/41 - 1:350

Dimensões da Embalagem: 24 x 16 x 4cm  

Os U-boats Tipo VII eram submarinos alemães cuja construção foi iniciada em 1936. Dependendo do subtipo, as unidades do Tipo VII tinham de 64,5 ma 77,6 m de comprimento, 5,85 ma 7,3 m de largura, e seu deslocamento subaquático variou de 725 a 1181 toneladas. A velocidade máxima de superfície dos U-boats Tipo VII foi de aproximadamente 17 nós, e a velocidade subaquática máxima foi de aproximadamente 8 nós. O armamento principal eram tubos de torpedo de 533 mm com um total de 11-16 torpedos transportados a bordo do navio. O armamento secundário consiste em 1 canhão de 88 mm, 1 canhão antiaéreo de 20 mm ou 1 canhão de 37 mm e 2 canhões duplicados de 20 mm no VII D e VII F.

Os U-boats Tipo VII foram a principal arma alemã na Batalha do Atlântico e criaram a série de submarinos mais produzida da história naval! Vários subtipos desta classe de navios foram criados no curso da produção em série. Cronologicamente, o primeiro foi o Tipo VII A, que foi construído com base na bota U Tipo III, que remonta às raízes da Primeira Guerra Mundial. Inicialmente, ele tinha apenas 4 tubos de torpedo, mas suas características de design eram muito boas - por exemplo, ele podia ser submerso muito rapidamente. Outro tipo era o Tipo VII B, que carregava mais torpedos sobressalentes e tinha um raio de giro menor sob a água. Ele também tinha um sistema de leme alterado. O mais produzido foi o Tipo VII C, que estava equipado com sonar ativo, mas também possuía uma profundidade máxima de imersão maior e já nas primeiras versões deste subtipo - alcance significativamente aumentado (na superfície para cerca de 16.300 km) . A próxima versão foi o Tipo VII D, que atuou como um navio de mineração subaquátic. O último a entrar em serviço foi o Tipo VII F, que foi projetado como um porta-torpedos subaquático, adicionando uma seção especial atrás da torre de comando. No entanto, devido às mudanças nas realidades de combate no Atlântico e ao encurtamento do alcance de patrulha de outros U-boats, o Tipo VII F foi usado como um transporte subaquático. No período de 1936 a 1945, cerca de 700 submarinos desse tipo foram construídos.

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