Academy - 48003 - P-47D Thunderbolt - 1:48

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Academy - 48003 - P-47D Thunderbolt - 1:48

Dimensões da Embalagem: 35 x 24 x 6cm  

Com a entrada do Brasil na Segunda Guerra Mundial, além do envio de uma força expedicionária, ficou decidido que seria enviado também um grupo de aviação. O 1° Grupo de Caça ficaria agregado ao 350th Figher Group Wing - 12th Air Force, da USAAF, que utilizava o P-47D Thunderbolt. Para uma operação em conjunto era necessária a padronização do equipamento, por isso foi escolhido o P-47D, e não o P-51 D para ser o caça da FAB na Itália. O Grupo de Caça brasileiro tornou-se o 4° esquadrão do grupo americano. O Grupo desembarcou em Livorno, costa ocidental da Itália em 6 de outubro de 1944, se estabelecendo em Tarquínia, de onde iniciou suas atividades aéreas, sendo dividido em quatro esquadrilhas: Vermelha(A), Amarela(B), Azul(C) e Verde(D). Todos os P-47D recebidos pelo 1° Grupo de Caça eram aviões novos, da série D-25 e D-27 RE, e já vieram da América pintados em camuflagem padrão da época mas com as insígnias aplicadas segundo o padrão adotado pela Força Aérea Brasileira: A estrela da FAB em quatro pontos nas asas e o leme da deriva pintado de verde e amarelo, apresentando o n° de série pintado também em amarelo na deriva. Como ocorreram vários problemas de identificação dos aviões brasileiros, por não portarem insígnias americanas, tendo até havido incidentes de aviões nossos serem quase derrubados por caças aliados, foi decidido que em volta das estrelas brasileiras já existentes seriam pintados o disco azul e a barra branca da insígnia americana, 026 
esta insignia adaptada também foi pintada na fuselagem, em : C17 ›. Marrom posição semelhante a da insígnia americana. A estrela do , Preto  lado direito foi mantida na maioria das aeronaves, passando Fosco os P-47D a ostentarem insígnias em seis pontos. A única 1 É" C6 1 exceção foi o avião do Comandante Nero Moura, que era em , Verde metal natural, originalmente americano e que recebeu a interior estrela brasileira pintada sobre a da USAAF. Alguns avões '7*-J C SIOIT, de reposição recebidos posteriormente já vieram com as insígnias modificadas e nas medidas padrão da USAAF. 

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