Kit AirFix - A04003 - 1:72 - Supermarine Swift FR.5

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Airfix - A04003 - Supermarine Swift FR.5 - 1:72

Dimensões da Embalagem: 28 x 16 x 5cm  

O Supermarine Swift foi um caça a jato britânico e caça de reconhecimento desde os primeiros dias da Guerra Fria. A direção foi fornecida por um único motor Rolls-Royce Avon. O vôo do protótipo ocorreu em 1951, e a produção em série continuou em 1952-1956, terminando com a produção de 173 exemplares desta aeronave. Estava armado com 2 ou 4 canhões ADEN de 30 mm e até 908 kg de bombas ou mísseis não guiados.

O Supermarine Swift foi desenvolvido como um dos primeiros caças a jato do pós-guerra fabricado na Grã-Bretanha. Era amplamente baseado nas soluções do Supermarine Attacker, mas era movido por um motor completamente novo e tinha uma geometria de asa completamente diferente. O trabalho no caça Swift foi iniciado no final dos anos 1940, mas se acelerou enormemente após a eclosão da Guerra da Coréia (1950-1953), que infelizmente teve um impacto no valor geral e na qualidade das máquinas produzidas em massa. Em primeiro lugar, eles apresentavam inúmeros problemas técnicos, apresentavam baixa manobrabilidade em altas velocidades e alto consumo de combustível, o que limitava o raio de operação. Várias versões de desenvolvimento desta aeronave foram criadas. O primeiro foi o lutador F.Mk.1. O F.Mk.2 também era uma versão de caça, mas tinha armamento de bordo reforçado. Uma versão de caça-reconhecimento também foi criada, designada como FR.Mk.5. Por sua vez, a versão típica de reconhecimento, sem armas, era o PR.Mk.6. As aeronaves Supermarine Swift, devido ao fraco desempenho e consideráveis ​​problemas técnicos, foram rapidamente retiradas da linha (até 1967) e substituídas pelas muito mais bem-sucedidas máquinas Hawker Hunter.

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